ertoull a écrit :
Voila ce que j'ai vue sur un autre forum alors...Situation d'un conducteur de TGV : Salaire : de 14 000 Francs net en début de carrière (2 134 €) à 21 000 Francs (3 201€) net en fin de carrière PLUS : - Prime de fin d'année - Prime de travail (restons calme) - Prime de parcours - Prime de TGV - Prime de charbon (vous lisez bien) - Gratification de vacances (restons encore calme) - Gratification annuelle d'exploitation - Indemnités pour heures supplémentaires - Allocation de déplacements (non imposable) etc… Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35h !!) Pour un conducteur de TGV de 40 ans, le salaire net annuel toutes primes et avantages confondus s'élève à 490 000 Francs (Source Vie du rail 2002) (là vous pleurez)(74695 €) Retraite : à 50 ans (ca va pas trop épuisant) Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15 900 établissements de soins agréés où ils sont couverts à … 100% Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, Comité d'entreprise très généreux et EMPLOI A VIE…. ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas à la SNCF) EN OTAGE ET ON LAISSE FAIRE…. Et on appel sa des ésclaves? C'est se foutre de notre gueule
- Le salaire que tu cite est brut !
- ils travaillent 4 week end sur 5 !
- Faux et archifaux: les primes suivantes ont été supprimés depuis longtemps: prime de charbon, prime de travil
- Indemnités pour heures supplémentaires: +25% comme tout salariés actuellement !
- Ils conduisent 25heures en moyenne car la préparation de leur machine prends entre 1h30 et 2h30 par jour.
- Retraite à 50 ans c'est archifaux: c'était le cas il y a 20 ans... actuellement c'est 55 ans avec 30 ans de conduite train...
Pour info l'état n'ayant plus d'argent pour leur payer de vraies primes de week end et de nuit, leur a "offert" la retraite plus tot car ils leur était impossible de leur verser !
Quant à utiliser le terme: prendre en otage, c'est irrespectueux envers les gens qui ont subis un braquage et qui EUX ont déja été menacé d'une arme !
Pour ta phrase: "Pour un conducteur de TGV de 40 ans, le salaire net annuel toutes primes et avantages confondus s'élève à 490 000 Francs (Source Vie du rail 2002) (là vous pleurez)(74695 €)
" je viens de vérifier, c'est faux ....
Tu sais, tu as le droit de faire comme le président, c'est à dire raconter la moitié de la vérité, mais mentir à ce niveau est insultant, fait en sorte que ce soit moins visible !
Il y a 60 ans, la jalousie faisait des francais, de "bons francais" quii dénoncaient leur voisin par simple jalousie !