Peur en avion : solution (ouais ça rime)

A mon avis, une thérapie comportementale et cognitive (TCC) serait justifiée si tu étais amenée à prendre l'avion très souvent, par exemple dans le cadre de ton travail.

Air France organise un stage "anti-stress aéronautique" sous la forme d'une session de 6 heures qui se déroule en région parisienne. Tu pourras trouver tous les renseignements par mp.

Le coût de ce stage est quand même de 530 euros, cela semble rentable à condition de prendre l'avion assez souvent.

Air France propose également un guide «Comment ne plus avoir peur en avion».

Pour recevoir ce guide : adresser un chèque de 16,77 € à l'ordre d'Air France et l'envoyer à l'adresse suivante :

Air France - service JH.NB
1, avenue du maréchal Devaux
91551 Paray-Vieille-Poste cedex
Fax : 33 (0) 1.41.75.16.44
Tél : 33 (0) 1.41.75.25.05

Sinon, la dernière solution est effectivement de prendre un tranquillisant avant le voyage. Il me semble que le tranquillisant est tout indiqué dans ce cas précis puisqu'il s'agit d'une utilisation ponctuelle.

CalgaryFlames a écrit :
va ds le cockpit !
ce qui est extremement interdit

Saches que même si il y a des turblences... ça ne veut pas dire qu'il arrivera ce que tu crois qu'il va arriver...


L'avion est le moyen de transport le plus sur au monde. Si ,si je t'assuuuure !

Kisa Chan a écrit :
Saches que même si il y a des turblences... ça ne veut pas dire qu'il arrivera ce que tu crois qu'il va arriver...L'avion est le moyen de transport le plus sur au monde. Si ,si je t'assuuuure !
c'est vrai en plus

bon j'avoue que quand tu a l'avion qui se fait frapper par la foudre ben t'es pas fiere car ca coupe meme la lumiere pendant un moment

et aussi quand tu n'a pas de place sur l'aeroport pour aterrir et que tu voit l'avion qui tourne autour de l'aeroport pour attendre une place de libre et que a l'interieur tu entend qui coupe les reacteurs pour economiser le carburant

c'est du vecu

LE PAPA TISSIER a écrit :
CalgaryFlames a écrit :LE PAPA TISSIER a écrit :CalgaryFlames a écrit :va ds le cockpit !ce qui est extremement interditnon, vu que qqun le faitdis moi quand ou comment et quelle compagnie alorst'a jamais ete au courant de l'existance d'un plan vigi-pirate mondial au sujet des avions?on t'a mito mon gars

ah oui désolé tu taff chez Air France ou autre compagnie connue et qui est très bien, jusqu'à montrer le cockpit à leur passager pour le prix qu'ils ont payé et pour éviter tout malaise en vol.
Et le plan vigi pirate, et bah tu prefères le contourner pour une personne qui pourrait faire un malaise et surtout qui a une phobie, ou la laisser ds sa merde ?
Et tu crois qu'avt de la faire entrer, ils vérifient pas si elle a amre ou autre ?
Evidemment, sur les longs courrier vers USA et Canada et Chine et Japon et Australie etc.. il les laissent rentrer ? oui pour les vols nationaux ds la France, bien sur que oui ont peut laisser qqun entrer. Et crois moi, c'est pas au décollage où un avion roule à 180 noeuds que tu va pouvoir le faire s'exploser sur la tour effeil, ou tout court d'ailleurs, même simplement le prendre en "otage"

Elle a que ca a foutre de me Mito comme tu dis si bien, surtout à 35 ans !!

LE PAPA TISSIER a écrit :
[...] pendant un momentet aussi quand tu n'a pas de place sur l'aeroport pour aterrir et que tu voit l'avion qui tourne autour de l'aeroport pour attendre une place de libre et que a l'interieur tu entend qui coupe les reacteurs pour economiser le carburantc'est du vecu

me dis pas que tu as pris AFrance ou aute compagnie connue, parce que c'est impossible que dans le circuit d'attente ils coupent les réacteurs, sinon tu planes, alors peut-être ils baissent le régime ou enrichissent le carburant ou autre, mais en aucun cas les arrête, alors ton vécu c'est sur des charters à la con... Et puis oui, il a des 757 qui faisaient paris-USA (n'importe quelle destination) et qui remplissait le minimum pour le voyage et se retrouvaient vide à l'arrivée ou même juste à l'atterrisage, parce que le prix de kérosène était et est tjs trop elevé mais ce sont des charters pas des compagnies ou tu payes cher pour du service.

En aucun cas les moteurs sont coupés, sauf en cas d'urgence et eventuellemnt sur un quadri ou un tri réacteurs, l'un d'eux est en panne, ou une fuite, mais pas de coupure volontaire, rends toi compte ce qu'il peut arriver. Et tu n'as pas besoin de prendre l'avion pour savoir cela, c'est d'une logique inplacable.

Toi tu nous dis des mito mon gars

LE PAPA TISSIER a écrit :
comme si javais que ca a foutre

comme moi quoi ;)
et puis oui, ne prend pas les charters AreKuso, ça peut s'avérer très dangereux, la preuve au dessus !
Et oui je pense que pour lui foutre les boules, tu serais capable de le faire.

Le pire à affronter est surtout les vents, les trous d'air etc.. mais ni décollage ni atterrisage te feront peur, comme on dit, c'est la partie la plus amusante pr un pilote, enfin sur l'atterrissage

LE PAPA TISSIER a écrit :
on a pas dit que ca se passait tout le temps

oui enfin les charters, c'est réputé pour être de la merde, sans aucun service, le strict minimum [...] et les pilotes, ils sont en carton.

CalgaryFlames a écrit :
LE PAPA TISSIER a écrit n a pas dit que ca se passait tout le temps oui enfin les charters, c'est réputé pour être de la merde, sans aucun service, le strict minimum [...] et les pilotes, ils sont en carton.
je plussoie

aah , enfin quelqu'un comme moi!
Tu dois trembler, transpirer et tout ça en rentrant dedans?moi aussi.
On m'a donné l'année derniere un medicament pour mal de l'air( je ne l'ai pas)pasqu'il a effet d'endormir un peu, voire de shooter.Il est efficace!!Apporte aussi de quoi t'occuper durant tout le trajet, en t'occupant tu veras moins le temps passer!
bon voyage