la bête humaine

Oui, je l'ai lu en 3ème.

Mon Dieu qu'est-ce que c'était agréable à lire..

il est vachement sympa c'est pas celui ou tu es dans la peau d'un tueur? si c'est celui là j'ai adoré ! bien que la scene avec la petite fille ma un peu fait flippé mais bon tout a fait divertissant !

Moi j'avais plus que pas accroché à l'histoire...
Et je l'ai pas apprécié du coup.

Frosties a écrit :
Nan, yé zui pas chuichidaire.

L'approche historique: (fiche que jai faite l'année dernière)

La bête humaine

Dans quelle mesure La Bête Humaine est-elle un reflet de l’âge industriel ?

1-Qu’est ce que La Bête humaine ?

-17ème volume de la série des Rougon-Macquart, de Zola, publié en 1890 (volonté de Zola d’être un miroir de son époque)
-roman assez noir et sombre, dont l’action, se déroule dans les années 1860, entre Le Havre et Paris
-deux héros principaux :
-Jacques Lantier, mécanicien dans la gare de Paris
-La Lison, locomotive, dont Lantier est épris bien plus qu’une femme (Séverine ou Flore, par exemple)
-on y retrouve le fameux leitmotiv du déterminisme et de l’hérédité de Zola, car Lantier est le fils de Gervaise Macquart et d’Auguste Lantier, qui avaient tous les deux sombré dans l’alcoolisme (cf L’Assommoir) : Lantier a des pulsions meurtrières envers les femmes qu’il aime
 La Lison est donc pour Jacques un moyen de combattre cette hérédité, car elle est plus forte que lui et incontrôlable

2-La locomotive, symbole de l’âge industriel

-la locomotive est omniprésente dans le roman (elle parcourt sans interruption la ligne Paris-Le Havre : le roman et ses péripéties ne sont que des allers et retours à l’image de son trajet)
Contexte : -historique de la locomotive à vapeur (années 1780 : machine à vapeur de Watt ; 1804 : locomotive de Trevithick ; 1814-1825 : la « Rocket » de Stephenson ; 1848 : locomotive de Thomas Crampton ; 1938 : locomotive Mallard (203 Km/h))
-essor du rail 1840-1880, qui devient de plus en plus courant et répandu, notamment en Europe du NO
-symbole de l’ère industrielle (Ex : film des Frères lumières représentant une locomotive) + aspect socioprofessionnel (nouveaux métiers : mécaniciens, aiguilleurs, garde-barrières, chef de gare, ect …)

3-Une critique de l’âge industriel par Zola

-pessimisme de Zola : jeu de la séduction/répulsion, futur de la mécanisation incertain ; si une femme peut être remplacée par une machine (femme-locomotive), qu’adviendrait-il de l’homme ? N’est-il pas en train de créer aveuglément l’objet de sa propre perte ?
=> Image du monstre, du « train fantôme », roulant vers l’avenir et la mort
-remise en question de l’ère industrielle, et des théories positivistes et scientistes de son époque, il ne croit pas à l’idée du « progrès sans fin »

oula un peu long ce post^^