les scooter trafiker

Ca s'écrit pas comme ça trafiquer....

Lutece a écrit :
Bah tu te tate un pti kit 70, tu changes le carbu, la prise d'air, le vario, tu mets des galets legers pour la patate puis c'est impec tu fais comme mes potes: tu te le fais confisqué par les flics au premier controle qui passe et tu te tape une jolie prune en plus d'y avoir mit 500 boules de matos...

Serieux, j'ai un scoot débridé (pas bien) d'origine et je tate du 70km/h ce qui suffit amplement surtout qu'un accident est tellement vite arrivé... Deja 3 à mon actif dont un avec fracture.



1 an , 20 000 km , 3 vehicule , (nitro , ludix , dax ) , 0 accidents


Comment vous vous démerdez !

Vous faites pitié avec votre morale a 2cts !!
La loi, la loi vous avez que ça a la bouche,
avant nos parents aussi avaient des mob, billettes trafiquées, avec le guidon torsadé, qui roulè a 100 !!

Donc pour avancer plus vite, en ayant encore ton cylindre d'origine tu peux :
- mettre carbu 17.5
- mettre un embrayage supérieur
- mettre un vario polini ou malossi

Et puis après si tu veux vraiment investir, ya kit 50, kit 70, vilo...

On sen fou que se soit illegal moi il roule a 90Kmh e ceux de mes potes ossi et aucun de nous se somme fai choper

GFN@ntes a écrit :
FatAl_AdDiction a écrit :Ca s'écrit pas comme ça trafiquer....Trafiqués non plus =DRhalala ces jeunes, il leur manque quelques années de maturité quand même ^^
...?

En même temps, quand tu roule, que ça soit en scoot ou en moto, voiture, ton but c'est pas de te foutre en l'air, ou de foncer dans celui d'en face !!!

@Fatal addiction : "Trafiqués" dans le titre était mal orthographé, dans ton post aussi ;)

Je te rejoins bien évidemment sur les accidents

L'homme est assez égocentrique de nature, il ne pense un peu qu'à lui.

Il roule à 90 en scooter, prend probablement des ronds-points à 60 (pour certains ronds-points), imagine le pépé qui a passé son permis il y a 50 ans, qui n'a pas appris à rouler sur les ronds-points en passant son epermis, qui a la vue qui baisse, et les réflexes également ...

Tu es à 30m du rond-point, il ne te voit pas parce que tu es caché par un buisson, et que de toute façon, il ne voit pas ausssi loin un engin si petit)

A 60km/h, tu parcoures 17m/sec, en 2 secondes tu t'engagera sur le rond-point, juste le temps pour qu'il enlève son regard de ton côté et qu'il s'engage sur le rond-point.

Il te faudra une seconde pour réagir, soit encore 17m de parcourus, bien assez pour lui rentrer dedans.

A qui la faute ?
Aux deux, assurément, car l'un aborde un rond-point à 60 et l'autre n'est plus en âge de conduire.

Personnellement, quand je roule sur nationale (seule route rapide pour me rendre à mon lycée), je roule aux alentours de 70km/h, j'ai débridé mon variateur pour le permettre, mais je n'ai pas envie de pouvoir aller plus vite, il est clair qu'à 45 sur nationale c'est dangereux, à 70 beaucoup moins.

Mais à 90 ? De plus, à 90 en ville ? (oui, car les branleurs trafiquant leurs scooter ne le font pas que pour la nationale hein)
A 90 en ville, tu génères forçément beaucoup de bruit, donc tu gênes les piétons, els gens qui se reposent dans leur appartement/maison, et tu es incapable de réagir face à une situation inattendue.

J'attend les contre-exemples des avantages de rouler vite.

FatAl_AdDiction a écrit :
Quand j'ai évoquer le verbe trafiquer, je l'ai orthographié ainsi, non pas seulement pour la façon dont il devait être écrit dans le texte, mais pour toutes les conjuguaisons et formes diverses de ce mot...



D'accord ^^